Techn 3 kl helipad al lecției rez. Atelier de artizanat

Heliport. Lucrul cu hârtie și carton. Constructie

Produs: elicopter „Fly”.

Sarcini și materiale din registrul de lucru: "Elicopterul" Zboară "".

Obiectivele lecției: să familiarizeze elevii cu proiectarea elicopterului; să practice abilitățile de muncă independentă conform planului, construcției din hârtie și carton; să se familiarizeze cu material nou - plută și modalități de lucru cu acesta.

Rezultate planificate: să fie capabil să proiecteze produse dintr-un grup de materiale diferite; faceți un elicopter „Zburați”.

Termeni și concepte noi: elicopter, lamă.

Resurse și echipamente. Profesorul: un manual, un registru de lucru, o mostră a produsului „Fly Helicopter”, imagini cu diferite elicoptere.Elevi: manual, caiet de lucru, hârtie carbon, creion, carton colorat, foarfece, punte, plută, tăietor, lipici, tijă pentru stilou.

În timpul orelor

„Următoarea noastră oprire este„ Aterizarea elicopterului ”. Ce credeți că putem afla la această oprire? Să verificăm presupunerea noastră uitându-ne la pagina 120 a manualului. Citiți textul și vizualizați ilustrația. Cum zboară un elicopter? Ce sunt lamele? Cum pot acestea? zburați elicopterul, în ce direcții? Care sunt avantajele sale față de alte vehicule aeriene? Unde poate fi folosit elicopterul? "

Material suplimentar. Principalul avantaj al elicopterelor este manevrabilitatea lor: elicopterele sunt capabile să decoleze vertical, să aterizeze pe verticală, să plutească în aer și chiar să zboare înapoi. Elicopterul poate ateriza (și decola) în orice loc unde există o zonă plană cu un diametru de elice și jumătate. În plus, elicopterele pot transporta mărfuri pe o curea externă, ceea ce permite transportul mărfurilor foarte voluminoase, precum și efectuarea lucrărilor de instalare.

Dezavantajele elicopterelor în comparație cu avioanele includ o viteză maximă mai mică, dificultăți de control, un consum specific ridicat de combustibil și, în consecință, un cost mai mare al zborului.

Mai mult, studenții sunt invitați să vorbească despre profesiile de navigator, pilot și proiectant de aeronave, informații despre care au fost rugați să găsească acasă. Verificarea finalizării acestei sarcini are loc sub forma unei discuții între elevi, care este supravegheată de profesor.

O facem noi înșine. „Înainte de a începe să lucrați la un produs, trebuie să vă amintiți ce înseamnă să creați un model, ce este un model. (Acesta este un eșantion de produs sau un eșantion pentru fabricarea a ceva.) Să analizăm modelul de elicopter finit. Ce materiale și instrumente sunt necesare pentru ao crea? Amintiți-vă regulile și tehnicile de lucru cu aceste materiale și instrumente. Ce fel de tehnică de lucru vom folosi? Ce elemente ale elicopterului trebuie pregătite? (Lamele, trenul de aterizare, aripa, fuselajul.) Ce metodă de marcare și asamblare veți folosi? Cum veți decora produsul? "

După analiza produsului finit, elevii se familiarizează cu planul de lucru și ilustrațiile din manual (p. 121) și își elaborează în mod independent planul de lucru. Când planul este gata și corectat de către profesor, copiii încep să lucreze.

Markup. Pe baza șabloanelor dintr-un registru de lucru (p. 64).

Deschidel. Tăiați părțile marcate cu foarfece. Profesorul trebuie să controleze respectarea măsurilor de siguranță atunci când lucrează cu un punte. Deschideți ștecherul, urmând strict instrucțiunile de la p. 121 manuale. Profesorul trebuie să le spună elevilor despre noul material și proprietățile acestuia, să demonstreze cum, unde să taie pluta.

Asamblare. Elicopterul este asamblat conform planului din manual (p. 121) cu ajutorul unui profesor.

Finisare. Elevii pot completa și decora compoziția folosind singuri hârtie colorată.

Să rezumăm. La sfârșitul lecției, este recomandabil să organizați o expoziție a lucrărilor elevilor și o conversație despre ceea ce s-a dovedit a fi cel mai dificil în lucrul la produs.

Teme pentru acasă. Găsiți informații despre cel mai rapid vehicul aerian și tipul de transport aerian care a apărut mai întâi. Aduceți un balon, bandă scotch, pahar de plastic, pixuri, șervețele, nasturi decorativi, carton colorat, creion, hârtie carbon, fir gros sau baloane cu aer, bandă scotch, fire, hârtie colorată, foarfece, cauciuc spumant, panglici

Elena Goryacheva

Master class pe muncă manuală Fabricarea hârtiei« Elicopter»

poartă: dezvoltarea activităților productive.

Sarcini:

1. Pentru a îmbunătăți capacitatea de a lucra cu un model gata făcut.

2. Consolidarea capacității de a crea din figuri volumetrice de hârtie.

3. Dezvoltarea gustului estetic.

Material necesar pentru muncă: colorat hârtie, carton colorat, creion simplu, lipici, fire., margele, bastoane de înghețată, marker negru, ac de cusut.

Secvența de lucru:

1. Conform modelului, înconjoară și decupează cabina din carton de orice culoare elicopter - 2 părți.

2. Folosind un model din carton de orice culoare, înconjurați și decupați șasiul elicopter - 2 părți.

3. Pe model, înconjoară și decupează din albastru sticlă de hârtie pentru cabina elicopterului - 2 părți.

4. Conform modelului, înconjurați și decupați elica de coadă din carton roșu - 2 părți.

5. Pe model, înconjurați și tăiați platan rotativ pentru elicopter din carton roșu - 2 părți.

6. Tăiați un nas din carton de orice culoare - 2 părți.

7. Decupați din alb ochi de hârtie -2 detalii.

8. Decupați cercuri mici - decorațiuni, din hârtie orice culoare cu un acordeon pliat.

Începem asamblarea elicopter.

1. Lipiți șasiul din partea superioară la mijlocul tijelor, bifurcând partea inferioară.

2. Lipim împreună 2 detalii ale cabinei, lipindu-le între ele din partea inferioară a cabinei șasiului și de deasupra firului.

3. Ambele părți elicopter lipim geamul cabinei.

4. Lipim nasul de ambele părți elicopterprin lipirea ambelor părți împreună.

5. Pe coadă elicopter lipiți părțile elicei lipite între ele.

6. Lipiți ochii de ambele părți și trageți pupila cu un marker.

7. Lipiți împreună două părți ale elicei.

8. Pe un fir lipit deasupra cabinei, înșirați o margine și două părți ale elicei lipite împreună cu un ac.

9. Lipim cercuri - decorațiuni pe ambele părți ale cabinei.

Elicopterul este gata.

Atașăm un băț de înghețată la capătul superior al firului, cu care puteți controla cu elicopterul.

Publicații conexe:

Scop: învățarea copiilor să decupeze detaliile aplicației de-a lungul conturului desenat, adăugați un întreg din părți separate, consolidați capacitatea de a lucra.

Forma OOD: subgrup, individual. Scop: crearea unui pat cu ac ca cadou pentru mama. Obiective: familiarizarea copiilor cu regulile de manipulare sigură.

Pentru a face o floare de bujor, avem nevoie de foarfece, hârtie de culoarea dorită, un pistol termic (sau fire, un băț de bambus și pentru plăcere).

Rezumat pentru munca manuală "Lalea de hârtie" Scop: Să-i înveți pe copii să plieze hârtia în direcții diferite. Dezvoltați un ochi motricitate fină mâinile, vorbirea copiilor ..

După ce am ascultat piesa „Două gâște amuzante au locuit cu o bunică”, am decis împreună cu copiii să facem plăcere bunicii și să facem multe gâște. Prima etapă a muncii noastre.

În ajunul sărbătorii de Paște, am decis să ținem un master class cu părinții noștri. Pentru fiecare sărbătoare facem altele.

Obiective: familiarizarea elevilor cu proiectarea elicopterului; exersează abilitățile de muncă independentă conform planului, proiectează din hârtie și carton; să se familiarizeze cu material nou - plută și modalități de lucru cu acesta.

Rezultate așteptate: să fie capabil să proiecteze produse dintr-un grup de materiale diferite; faceți un elicopter „Zburați”.

Noi termeni și concepte: elicopter, lamă.

Resurse și echipamente:

Profesorul are: un eșantion de produs „Helicopter„ Fly ””, imagini cu diferite elicoptere.

Studenții au: hârtie carbon, creion, carton colorat, foarfece, punte, plută, tăietor, lipici, bară pentru stilou.

Progresul clasei de masterat

I. Actualizare

Asistenții noștri preferați sunt prezenți la lecția noastră: Anya și Vanya, ne propun să ne facă o oprire numită „Platforma elicopterului”.

- Ce crezi că putem afla la această oprire?
- Să verificăm presupunerea noastră.
- Citiți textul și priviți ilustrația. Cum zboară elicopterul?
- Ce sunt lamele?
- Cum poate zbura un elicopter, în ce direcții?
- Care sunt avantajele sale față de alte vehicule aeriene?
- Unde poate fi folosit elicopterul?

Material suplimentar.

Principalul avantaj al elicopterelor este manevrabilitatea lor: elicopterele sunt capabile să decoleze vertical, să aterizeze pe verticală, să plutească în aer și chiar să zboare înapoi. Elicopterul poate ateriza (și decola) în orice loc unde există o zonă plană cu un diametru de elice și jumătate. În plus, elicopterele pot transporta mărfuri pe o curea externă, ceea ce permite transportul mărfurilor foarte voluminoase, precum și efectuarea lucrărilor de instalare. Dezavantajele elicopterelor în comparație cu avioanele includ o viteză maximă mai mică, dificultăți de control, un consum specific ridicat de combustibil și, ca urmare, un cost mai mare al zborului.

Spuneți-ne despre profesiile de navigator, pilot și proiectant de aeronave, informații despre care vi s-a cerut să găsiți acasă. Verificarea finalizării acestei sarcini are loc sub forma unei discuții între elevi, care este supravegheată de profesor.

II. O facem noi înșine.

Înainte de a începe să lucrați la un produs, trebuie să vă amintiți ce înseamnă să creați un model, ce este un model. (Acesta este un eșantion de produs sau un eșantion pentru a face ceva.)
- Să analizăm modelul de elicopter finit. Ce materiale și instrumente sunt necesare pentru a-l crea?
- Amintiți-vă regulile și tehnicile de lucru cu aceste materiale și instrumente.
- Ce tehnică de lucru vom folosi?
- Ce elemente ale elicopterului trebuie pregătite? (Lamele, trenul de aterizare, aripa, fuselajul.)
- Ce metodă de marcare și asamblare veți folosi?
- Cum veți decora produsul?
- Să ne cunoaștem planul de lucru și ilustrațiile și să întocmim propriul nostru plan de lucru.

Când planul este gata și revizuit, vom continua lucrarea.

Markup. După șabloane:

Deschidel. Tăiați părțile marcate cu foarfece. Verificați respectarea măsurilor de siguranță atunci când lucrați cu un punte. Tăiați ștecherul, urmând strict instrucțiunile. Pentru a le spune elevilor despre noul material și proprietățile acestuia, pentru a demonstra cum, unde să taie pluta.

Asamblare. Asamblarea elicopterului se face conform planului cu ajutorul unui profesor.

Finisare. Elevii pot completa și decora compoziția folosind singuri hârtie colorată.

III. Să rezumăm.

O expoziție a lucrărilor studenților și o conversație despre ceea ce sa dovedit a fi cel mai dificil în lucrul la produs.

IV. Teme pentru acasă.

Găsiți informații despre cel mai rapid vehicul aerian și tipul de transport aerian care a apărut prima dată.
Aduceți un balon, bandă scotch, pahar de plastic, pixuri, șervețele, nasturi decorativi, carton colorat, creion, hârtie carbon, fir gros sau baloane, bandă scotch, fir, hârtie colorată, foarfece, cauciuc spumant, panglici pentru lecția următoare.

Instituția bugetară municipală educatie suplimentara

"Stația tinerilor tehnicieni"

Rezumatul lecției

Fabricarea elicopterului „Fly”

cu copii mai mici vârsta școlară în asociația „Modelare tehnică inițială”

Inventat:

profesor de educație suplimentară

Zakharova Tamara Grigorievna

Khanty-Mansiysk,

Subiectul lecției:

"Fabricarea elicopterului Mukha"

Scopul lecției:

fă un model cel mai simplu elicopter „Fly”

Obiectivele lecției:

Educational:

să familiarizeze studenții cu secvența de a face cel mai simplu elicopter „Zbura”;

să formeze abilitățile și abilitățile de a face cel mai simplu elicopter: asamblare, reglare și lansare;

să consolideze abilitățile și abilitățile de lucru cu o riglă, foarfece;

În curs de dezvoltare:

dezvolta:

observare, atenție, memorie vizuală;

mușchii mici ai mâinilor;

principalele funcții ale gândirii: introspecție, stimă de sine, stabilirea obiectivelor și motivația de a învăța.

Educational:

suscita un interes pentru creativitatea tehnica;

încurajează respectul pentru oamenii de știință ruși, proiectanții de aeronave, piloții;

cultivă perseverența, răbdarea, acuratețea în muncă;

încurajează un sentiment de asistență reciprocă

Termeni și concepte noi: elicopter, lamă.

Resurse și echipamente:

La profesor: un eșantion de produs "Helicopter" Fly ", imagini cu diferite elicoptere.

Materiale pentru lucru:

Peisaj, hârtie colorată

Instrumente pentru job:

• Creion simplu;

Ar trebui să vă luați timp pentru a vă proteja studenții și pe dvs. de rănirea rănitoare.

Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu foarfeca:

Când tăiați, deschideți foarfecele larg și țineți capetele departe de dvs.

Aveți grijă să nu vă răniți degetele mâinii stângi.

Rotiți hârtia când tăiați o piesă.

Treceți foarfecele închise numai, sună înainte.

Când lucrați, nu țineți foarfeca cu capetele în sus.

Nu le lăsați deschise.

Nu lucrați cu foarfece libere.

Folosiți foarfece numai la locul de muncă.

Cursul lecției.

1. Momentul organizațional

Atitudine psihologică:

Buna ziua! Băieți, să ne zâmbim unii pe alții. Mă bucur că sunteți de bună dispoziție, deoarece un zâmbet este, fără îndoială, cheia succesului în orice lucrare și cred că astăzi ne va aduce tuturor bucuria comunicării între noi. Mult succes și mult succes! (copiii stau în cerc și pronunță cuvintele în cor)

Totul este în regulă pe cer (ridică mâinile în sus)

Frumos pe pământ (pune mâinile jos pe podea)

Totul din jurul nostru este frumos (arată mâinile în jurul lor)

Excelent și îneu (arătând spre ei înșiși).

Stabiliți cu ce dispoziție ați venit la curs, arătați-o cu culoare autocolant : stare proastă roșie, verde - bună.

Explicația noului material

Profesor:

Băieți, astăzi începem subiect nou „Aeromodelism”.

Probabil nu trece o zi în care voi să nu vedeți un avion pe cer. Peste 10 milioane de oameni folosesc Aeroflot în fiecare an. Mulți dintre voi l-ați mai zburat. Și astăzi ne vom opri mai detaliat, după ce am rezolvat enigma:

„Fără accelerare, zbor în sus,

Îți amintesc de o libelula.

Își ia zborul

Rusul nostru ... " (elicopter)

Probabil că voi știți că aviația este folosită pe scară largă în explorarea geologică, în recunoașterea peștilor din mare, înconjurând încet peste o zonă a mării, elicopterul găsește șiruri de pești și îi îndreaptă spre pescari, pentru a distruge culturile agricole dăunătoare (insecte), poliția rutieră serviciu pe elicoptere, este utilizat în serviciul sanitar, ca „ambulanță”, în diverse situații de urgență, de exemplu, atunci când se sting incendii complexe, în multe sectoare ale economiei naționale.

Elicopterul este o necesitate în oraș. Elicopterul vă va ajuta să ajungeți la aerodromul situat în suburbii și să transportați pasagerii care sosesc chiar în centrul orașului. Ca o pasăre, va sta pe acoperișul plat al unei clădiri înalte. Elicopterele salvează oamenii pierduți în munți, transportând materiale de construcție și chiar cutii grele. El aduce nave în port, îndepărtează oamenii de la scufundarea navelor. Și mult mai multe s-ar putea spune despre elicopter - o mașină rapidă și curajoasă, un asistent fidel omului.

Principalul avantaj al elicopterelor este manevrabilitatea lor: elicopterele sunt capabile să decoleze vertical, să aterizeze pe verticală, să plutească în aer și chiar să zboare înapoi. Elicopterul poate ateriza (și decola) în orice loc unde există o zonă plană cu un diametru de elice și jumătate. În plus, elicopterele pot transporta mărfuri pe o curea externă, ceea ce permite transportul mărfurilor foarte voluminoase, precum și efectuarea lucrărilor de instalare. Dezavantajele elicopterelor în comparație cu avioanele includ o viteză maximă mai mică, dificultăți de control, consum specific ridicat de combustibil și, în consecință, un cost mai mare al zborului.

MI-1. Primul elicopter de serie din URSS

ÎN
elicopterul este cel mai versatil dintre toate avioanele. Elicopterul nu are aripi, dar are şurub... Palele elicei, rotindu-se, aruncă înapoi fluxul de aer și, din această cauză, elicopterul se ridică de la locul său fără a alerga.

Zboară în detrimentul uneia sau mai multor elice situate orizontal, cu pale lungi. În același timp, se poate deplasa înainte, înapoi, lateral și chiar atârna nemișcat în aer. Nu are nevoie, ca un avion, de o pistă de aerodrom, deoarece decolează și aterizează vertical.

M apropo, a fost prezis încă Leonardo da Vinci, un mare pictor și inventator italian în secolul al XV-lea. El a proiectat primul elicopter din lume. Dar primul proiect real al elicopterului a fost proiectul lui M.V. Lomonosov. El a numit-o „mașină aerodinamică” capabilă să se ridice pe verticală. Ideea sa este simplă: două șuruburi mici trebuie să se rotească în direcții diferite în jurul unei axe verticale comune și, în același timp, să creeze o forță de ridicare. A fost primul vehicul care a dovedit posibilitatea zborului vertical folosind elice rotative pe orizontală.

KA-52 Aligator. Nu există rotor de coadă.

Modelarea aeronavelor este proiectarea, construcția și lansarea modelelor de zbor - baloane, zmee, planori, avioane și rachete.

Mulți dintre renumiții designeri de avioane, piloți și cosmonauți și-au început cariera cu un cerc de modelare a aeronavelor.

Modelatorii de aeronave au fost proiectanți de aeronave de două ori Erou al Muncii Sociale - Alexander Sergeevich Yakovlev, Hero of Labor Social - Oleg Konstantinovich Antonov, de trei ori Erou al Uniunii Sovietice - Alexander Ivanovich Pokryshkin, pilot-cosmonaut Yuri Alekseevich Gagarin și alții.

Aș dori să numesc mai multe nume ale unor celebri designeri de avioane, creatori de elicoptere:

Doctori în științe tehnice, erou al muncii socialiste, laureat al premiului de stat al URSS Nikolai Ilici Kamov;

Renumitul designer de elicoptere Mikhail Leontyevich MILES a produs elicoptere din seria Mi, care a inclus aproximativ 30 de modele

(cele mai faimoase sunt Mi-2, Mi-4, Mi-6, Mi-8, Mi-10, Mi-12, Mi-24).

Marat Nikolaevich Tishchenko și alții.

4 . Comunicarea subiectului și scopul lecției.

Înainte de a începe să lucrați, trebuie să vă amintiți ce înseamnă să creați un model, ce este un model. (Acesta este un eșantion de produs sau un eșantion pentru a face ceva.)

Înainte de a trece la o lecție practică, să răspundem la câteva întrebări (utilizarea tehnologiei computerizate):

Unde aterizează toate aeronavele? aerodrom

Care este numele unui avion care are aripi și coadă? Avioane

Care este numele unei aeronave cu elice? Elicopter

Care este numele unei aeronave care zboară fără motor? Planor(planorul se deosebește de alte aeronave prin faptul că nu are motor)

Cum putem folosi un cuvânt pentru a descrie tot ceea ce tocmai am ghicit?

Corect, aviaţie .

5. Secvența de fabricare a unui model de elicopter „Fly”.

6. Lucrări practice:

Realizarea unui elicopter MUKHA din hârtie

Model foarte amuzant! Elicopterul, care cade la pământ, nu cade brusc în jos, ci se învârte în jurul axei sale. Acest lucru se datorează faptului că modelul nostru are lame. Aerul curge în jurul acestor lame și elicopterul aterizează lin și frumos. Modelul este ușor de fabricat. Singura sa dificultate este necesitatea de a împărți hârtia în părți egale folosind un creion și o riglă. Pentru școlari note elementare o astfel de sarcină nu este doar fezabilă, ci și utilă. După ce am învățat să pliați modelul cu încredere, va fi posibil să faceți fără o riglă, făcând toată munca „cu ochii”.

Desenați pe o foaie de hârtie și decupați o fâșie de hârtie de 21x5 cm. Desenați o linie verticală în mijloc. Nu trebuie să trasați o linie, ci conturați-o cu un pli - pliați banda în jumătate, apoi îndreptați-o - aceasta este linia care este conturată

O treime din bandă - 7 cm - se îndoaie

Desfaceți hârtia, faceți o tăietură în mijloc, până la linia de pliere.

Desenați o linie chiar sub linia de pliere. Împărțiți această linie în patru secțiuni.

Faceți tăieturi pe ambele fețe de-a lungul liniei marcate, tăind un sfert din lățimea hârtiei pe fiecare parte.

Îndoiți o parte spre centru, neteziți-o bine. Îndoiți și pe cealaltă parte.

Îndoiți partea de jos așa cum se arată în figură.

Asigurați fundul elicopterului cu o agrafă. Întindeți lamele. Modelul este gata de zbor!

Pentru a lansa modelul, trebuie doar să îl lăsați de la o înălțime cel puțin cu brațul întins. Dar dacă te urci pe un scaun sau masă, va fi mai interesant.

7. Minute fizice. Lansarea modelelor fabricate

(Profesorul arată tehnicile corecte de pornire a modelului, observă lansarea modelului fiecărui elev, ajută dacă este necesar)

8. Rezumând rezultatele lecției. Repetarea materialului teoretic.

Ce model de elicopter am făcut astăzi?

Cum zboară elicopterul?

Ce sunt lamele?

Cum poate zbura un elicopter, în ce direcții?

Care sunt avantajele sale față de alte vehicule aeriene?

Unde poate fi folosit elicopterul?

O expoziție a lucrărilor studenților și o conversație despre ceea ce sa dovedit a fi cel mai dificil în lucrul la produs.

9. Reflecție. Pe ce planetă te afli acum?

10. Curățarea locului de muncă

(Profesorul controlează curățarea locurilor de muncă de către copii).

Lista de referinte

1. Fetzer V.L. „Aviația în modele”. Editura Izhevsk „Udmurtia” 1992

2. Ermakov. A. M. „Cel mai simplu model de aeronavă”. ed. M.: Educație, 1998. - 208 p.

3.Zamotin, O.E. Creați, inventați, încercați [text] / OE Zamotin, R.V. Zaripov, E.F. Ryabchikov - M.: Educație, 1986. - 144 p.

4. Zavorotov, V. De la idee la model [text] / V. Zavorotov. - M.: Educație, 1988 .-- 160 p.

5. Marakhovsky S.D., Moskalev V.F. „Cele mai simple modele zburătoare”. Ediție știință populară. Moscova 1988

Surse de ilustrații:

1. Leonardo da Vinci - Wikipedia

en.wikipedia.org/wiki/Leonardo

2. Elicoptere - Wikipedia

avia. pro/ blog/ vertolet