Khi ngày tài xế taxi được tổ chức. Ngày Thế giới Lái xe Taxi như thế nào? Khi taxi xuất hiện

Trên toàn thế giới, phương tiện giao thông công cộng thuộc phạm vi rộng nhất: xe buýt, xe đẩy, xe điện, "xe buýt nhỏ" hàng ngày đưa công nhân đến các trạm trực và xa hơn nữa. Nhưng có những tình huống cần phải có một chuyến đi khẩn cấp ở bất kỳ đâu và thời gian trong ngày hoặc vị trí của điểm khởi hành / điểm đến không cho phép sử dụng các dịch vụ vận tải được thiết kế để đáp ứng nhu cầu di chuyển của dân cư. Sau đó, những chiếc xe ô tô thoải mái với "rô bốt" đến cứu hộ, bay theo cuộc gọi của khách hàng theo yêu cầu đầu tiên. Tài xế taxi, giống như hầu hết các chuyên gia trong một lĩnh vực hoạt động cụ thể, có kỳ nghỉ đẳng cấp thế giới của riêng họ, được tổ chức hàng năm vào ngày 22 tháng 3 -.

Lịch sử của kỳ nghỉ và phương thức vận tải

Những chiếc ô tô chuyên dụng, trong tiệm có lắp đặt các quầy xác định chi phí của tuyến đường "từ điểm A đến điểm B" (taxi), lần đầu tiên xuất hiện tại thủ đô nước Anh vào ngày 22 tháng 3 năm 1907. Đó là lý do tại sao ngày 22 tháng 3 được coi là ngày khai sinh của taxi, đó là lý do tại sao không có vấn đề gì với việc thiết lập một ngày lễ chuyên nghiệp "Ngày tài xế taxi quốc tế". Tuy nhiên, lịch sử của "tự động theo cuộc gọi" bắt đầu ở Anh sớm hơn nhiều - vào nửa đầu thế kỷ 17. Năm 1639 được đánh dấu bằng sự bắt đầu của một cỗ xe được cấp phép trên khắp đất nước, được thực hiện bởi "hackney" - xe ngựa. Hai thế kỷ sau, chúng được thay thế bằng toa mở mui nhẹ - gọi tắt là "mui trần" hay "taxi".

Sau một thời gian, nhu cầu sử dụng ngựa để di chuyển của thủy thủ đoàn đã biến mất, vì nhờ công nghệ phát triển, người Anh đã phát minh ra xe điện có hình con rùa, theo tiêu chuẩn hiện đại, với tốc độ 15 km / h. Chính những chiếc xe này đã được trang bị vào đầu thế kỷ 20 đồng hồ đo thuế - "đồng hồ đo giá", đã được đề cập ở trên.

Người dân Pháp vẫn không thể tự hòa giải với sự thật rằng London đã tự cho mình là kiêu ngạo với quyền được gọi là nơi khai sinh ra taxi. Trên thực tế, nếu bạn đi sâu vào lịch sử, bạn sẽ phát hiện ra những điều sau đây: những chiếc ô tô di chuyển mà không cần sự trợ giúp của động vật có móng guốc quý phái, được gọi là "fiacre", đã lái qua các đường phố của thị trấn Meau của Pháp vào năm 1896 - tức là, sớm hơn vài năm so với ở Anh. Ngoài ra, người Pháp nhanh chóng hiện đại hóa hình thức vận tải thô sơ, mở rộng quy mô sản xuất ô tô có thương hiệu. Tuy nhiên, ngày chính thức của sự xuất hiện của taxi được xác định một lần và mãi mãi, cũng như những người khởi xướng nó - không thể làm gì về nó ... Tuy nhiên, người Pháp có thể không đặc biệt khó chịu, bởi vì các nguồn lịch sử cho rằng những chiếc xe taxi ban đầu tồn tại trong thời kỳ cổ đại ở La Mã cổ đại, và với một điều kỳ dị đồng hồ phân loại - một thùng chứa có một viên sỏi nhỏ rơi xuống sau một khoảng cách nhất định được xe đẩy.

Từ lịch sử của taxi ở Nga

Ở Nga, những người lái xe taxi thu phí đã bắt đầu hoạt động ngay cả trước cuộc cách mạng. Vào năm 1907, người ta đã có thể đến đích bằng ô tô. Từ năm 1917 đến năm 1924, taxi không còn tồn tại. Nhưng theo đúng nghĩa đen một năm sau, các đường phố ở Moscow đã biến thành đường cao tốc cho những chiếc xe mang nhãn hiệu Fiat và Renault, những người lái xe đã tính một khoản phí cố định cho việc đi lại.

Làm thế nào mà người kiểm tra và màu vàng của một chiếc taxi xuất hiện?

Tất nhiên, bạn quan tâm đến màu xe taxi truyền thống màu vàng và những chiếc “cờ caro” nổi tiếng xuất hiện như thế nào. Ban đầu, những chiếc xe lướt qua đường phố London được sơn màu đỏ tươi và xanh lục. Nhưng cư dân Mỹ John Hertz, người tạo ra Hertz Corporation, công ty chuyên sản xuất xe đặc biệt, đã đưa ra kết luận rằng phiên bản Anh không thú vị lắm, vì màu sắc mà người Anh chọn không thực sự phân biệt taxi với xe hơi thông thường. Kết quả là, anh ta giải quyết trên một bóng màu vàng, không thể bỏ qua. Chẳng bao lâu, ý tưởng của Hertz đã được các hãng tương tự thực hiện thành công.

Trang trí bàn cờ cũng đến từ Hoa Kỳ, tuy nhiên, tên của công ty, công ty trang trí những chiếc xe của mình với hoa văn nguyên bản, bị che khuất trong bóng tối của sự mờ mịt. Tôi chỉ có thể nói một điều: "cờ caro" là một yếu tố của thể thao, hay nói đúng hơn là biểu tượng đua xe, và bắt đầu hoạt động trong một vai trò mới vào những năm 20. thế kỷ trước.

Đặc điểm của nghề lái xe taxi

Nhân dịp xuân về ngày Quốc tế Lái xe taxi 22/3 này, tôi xin nói về một nghề tuy khó, nhưng rất cần đối với chúng ta - một người lái xe taxi.

Làm tài xế taxi không hề đơn giản. Mới nhìn thoáng qua, có vẻ như người lái xe được “quay tay”, ngồi trên ghế êm ái và nhận lương ổn định - không phải công việc, mà là niềm vui tuyệt đối! Nhưng công việc của một người lái xe bình thường còn nhiều khó khăn, trong khi một người lái taxi gọi điện tiếp xúc trực tiếp với khách hàng còn khó gấp bội.

Thứ nhất, anh ta cần phải hoàn toàn thành thạo nghệ thuật lái xe, bởi vì việc vận chuyển hàng hóa không thể so sánh được với việc vận chuyển hành khách, vì trách nhiệm đối với những người trên khoang trong suốt chuyến đi hoàn toàn đổ lên vai người ngồi sau tay lái. Và chiếc xe, nếu nó thuộc về công ty sử dụng lao động, phải có thứ tự hoàn hảo.

Thứ hai, tài xế taxi, và điều này có thể hiểu được, họ không có một lịch trình làm việc cụ thể, rõ ràng, thời gian làm việc hoàn toàn phụ thuộc vào hoàn cảnh. Điều này xảy ra, thường là bạn phải làm việc vào cuối tuần và ngày lễ, cũng như làm ca đêm, phá vỡ thói quen hàng ngày quen thuộc với cơ thể, dẫn đến các vấn đề sức khỏe nghiêm trọng cho tài xế taxi.

Một hạn chế đáng kể của nghề lái xe taxi là phải giao tiếp với nhiều loại công dân, bao gồm cả những người nghiện rượu, thô lỗ và buồn chán. Người lái xe taxi có nghĩa vụ đưa bất kỳ khách hàng nào đến địa điểm đã hẹn và kiên nhẫn với những trò hề của mình, trừ khi họ vượt quá những gì được phép. Sau một lần tông xe khách, tài xế taxi có nguy cơ mất việc. Rốt cuộc là ai muốn đối phó với một tài xế taxi không làm chủ được bản thân?

Đúng vậy, bạn có thể đi theo cách khác: tự mình thuê một tài xế taxi riêng trong xe của bạn - ông chủ của bạn. Ở nước ta, hiện tượng này khá phổ biến. Và không phải vì mọi người muốn theo cách này, đơn giản là không có lối thoát nào khác, đặc biệt là ở các thị trấn tỉnh lẻ: bạn phải sống bằng một thứ gì đó, và việc tìm được một công việc tử tế với mức lương bình thường là một vấn đề. Ưu điểm của taxi tư nhân là rõ ràng: không phụ thuộc vào công ty sử dụng lao động, tiền cước hành khách tự nộp vào kho bạc của tài xế, không bao gồm thuế.

Các kỹ năng nghiệp vụ chính của người lái xe taxi

Lái xe taxi là một nghề rất cần thiết và hữu ích. Vì vậy, nhân ngày nghỉ lễ Quốc tế Lái xe taxi 22/3, chúng ta nên chúc những người lái xe ô tô màu vàng đi đường thoải mái, khách hàng lịch sự và lương bổng đàng hoàng. Nhưng cái chính là làm việc theo ơn gọi chứ không phải ngoài nhu cầu!

Đừng quên gọi taxi vào ngày 22 tháng 3, và khi xe đến, trước hết hãy chúc mừng tài xế trong ngày lễ nghề nghiệp của mình, vì hôm nay là Ngày Quốc tế Lái xe Taxi. Những người lái xe taxi đầu tiên xuất hiện ở London, vào năm 1907. Họ khác với toa xe thông thường ở chỗ họ phải trả phí hoặc thuế cho việc đi lại, và xe của họ được trang bị đồng hồ đo hoặc thiết bị định vị.

Sơn chiến tranh

Những chiếc taxi đầu tiên có màu vàng và xanh lá cây, không phải màu vàng, như thông lệ trên toàn thế giới và như chúng ta đã quen với những chiếc taxi trên đường phố của các thành phố của chúng ta. Đúng vậy, gần đây là cuộc chiến sơn xe taxi cho mọi sở thích - và đen, đỏ, và xanh lá cây, nói chung, ai là người có nhiều thế. Và người đầu tiên đề xuất màu vàng và kẻ caro là John Hertz, người được biết đến nhiều hơn với tư cách là cha đẻ của công ty Hertz nổi tiếng - công ty cho thuê ô tô nổi tiếng nhất thế giới. Các văn phòng của nó được đặt tại các sân bay của Nga, ở New Zealand, và thậm chí ở Afghanistan.

Hertz khéo léo

Johnny sơn xe màu vàng mà không có chủ đích. Vì vậy, ông chỉ cần sửa chữa lại những chiếc xe cũ, đã qua sử dụng và đưa chúng trở lại cuộc sống, thành lập đội xe taxi đầu tiên của mình. Những chiếc xe nắng chói chang ngay lập tức thu hút sự chú ý trên các con đường của thành phố, vì vậy, như họ giải thích sau này, một động thái tiếp thị, đã được hầu hết các công ty taxi áp dụng.

Rô đến từ đâu?
Không thể tưởng tượng một ngày của tài xế taxi mà không có một chiếc xe hơi màu vàng và những chiếc cờ bất biến. Nhưng chính xác thì tại sao mô hình này lại trang trí cho hầu hết các xe taxi trên thế giới? Theo giả thiết, chúng xuất hiện vào những năm 20 của thế kỷ trước tại Hoa Kỳ, trên một chiếc taxi, và những chiếc rô được mượn từ một trong những chiếc xe đua. Rõ ràng, trong giai đoạn tiếp theo của cuộc thi, người lái xe đã nhớ màu sắc trên chiếc xe mà anh ta thích và quyết định sao chép những hình vuông này sang hai bên của mình. Theo một phiên bản khác, đây là một thủ thuật tiếp thị khéo léo khác. Hóa ra rằng cờ caro có thể khiến một người suy nghĩ nhanh chóng, từ một loạt - anh ta nhìn thấy, bắt gặp, lái xe, nhưng chúng cũng gợi ý cho anh ta rằng một chiếc taxi sẽ ngay lập tức di chuyển anh ta từ điểm A đến điểm B.

Taxo Nga

Nhưng chúng tôi, như mọi khi, đã đi theo con đường của riêng mình. Năm 1912, đội taxi Moscow có khoảng 230 chiếc taxi, hoạt động hài hòa dưới sự giám sát của một dịch vụ điều độ duy nhất. Nhưng với sự ra đời của những người Bolshevik, các luận điểm khác ra đời, từ loạt bài nói rằng người dân chúng tôi không đi đến tiệm bánh bằng taxi, vì vậy taxi đã bị bãi bỏ. Khi ngày taxi đã được tổ chức khắp nơi trên thế giới, chúng tôi vui mừng vì thực tế là chúng tôi đã xóa bỏ được yếu tố tư sản này của cuộc sống ngọt ngào. Và chỉ 7 năm sau, những người Bolshevik đã thay đổi quan điểm và cho phép công dân di chuyển bằng taxi. Tôi phải nói rằng trong những năm qua, taxi ở Liên Xô đã phát triển thành một mạng lưới rộng lớn, có sự phối hợp nhịp nhàng. Tình hình ở Nga hiện đại là hoàn toàn tuyệt vời. Hàng nghìn công ty, hàng trăm nghìn ô tô, giá như có ít kẹt xe hơn ...

Ngày nay, ai cũng đã từng sử dụng taxi ít nhất một lần trong đời: dịch vụ này phổ biến ở cả các đại dương và các thị trấn nhỏ. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi một nhóm tài xế đông đảo như vậy lại có ngày lễ chuyên nghiệp của riêng họ - Ngày Tài xế Taxi. Muốn biết thêm về anh ấy? Chúng tôi giới thiệu cho bạn một chuyến du ngoạn ngắn vào thế giới của nghề.

Xuất hiện ngày lễ

Taxi Driver's Day là một ngày lễ quốc tế. Theo truyền thống, nó được tổ chức trên khắp thế giới vào ngày 22 tháng 3. Vào ngày này, chỉ hơn một thế kỷ trước, vào năm 1907, những chiếc xe có đồng hồ tính tiền lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố thủ đô nước Anh, những người lái xe có thể chở khách ở bất cứ đâu với một khoản phí. Tất nhiên là ở Luân Đôn.

Nhân tiện, từ "taxi", "tài xế taxi" bắt nguồn từ đâu? Đó là tất cả về cùng một mét, tên của họ là "taximeter". Nó là một từ ghép bao gồm tiếng Pháp "dachshunds" - "phí", "dachshund" và tiếng Hy Lạp. "metron" là một "đơn vị đo lường". Do đó, theo thời gian, phương tiện giao thông bắt đầu được gọi ngắn gọn và rõ ràng là taxi, và tài xế - tài xế taxi.

Sự kiện lịch sử

Chúng ta đã quá quen với việc xe của các tài xế taxi được sơn màu vàng nên chúng ta coi đó là một truyền thống lịch sử. Tuy nhiên, những chiếc taxi đầu tiên ở London nổi bật không phải bằng màu nắng mà là màu đỏ và xanh lá cây trên nền của các phương tiện giao thông còn lại.

Màu vàng bắt đầu đặc trưng cho taxi muộn hơn một chút, nhờ D. Hertz người Mỹ, người sáng lập Tập đoàn Hertz. Doanh nhân này chấp nhận trả những chiếc xe đã qua sử dụng để mua những chiếc xe mới và sơn lại các loại thân xe cũ nát của chúng bằng màu vàng che phủ dương. Những chiếc xe của Hertz xuất hiện dễ dàng trên đường phố, thu hút sự chú ý của người dân thị trấn đang hối hả đi công tác. Vì vậy, kinh nghiệm của anh nhanh chóng được chủ các hãng taxi khác áp dụng.

Và những gì về cờ - một mô hình bàn cờ đặc trưng mà chúng ta nhận ra một chiếc taxi? Người ta tin rằng biểu tượng này đã trở nên phổ biến vào những năm 1920. thế kỷ trước ở Hoa Kỳ. Các tài xế taxi tháo vát đã mượn nó từ các cuộc thi đua - dấu hiệu nói lên sự chuyển động nhanh chưa từng thấy từ điểm A đến điểm B.

Ngày tài xế taxi ở Nga

Taxi xuất hiện ở nước ta, chỉ sau London một chút, cùng năm 1907. Theo các bằng chứng lịch sử, vào năm 1912, đội taxi của Nga đã lên tới 230 chiếc. Taxi không chỉ được bắt gặp trên đường phố, những người vận chuyển còn được phục vụ bởi một dịch vụ điều động đặc biệt. Năm 1917, bãi đậu xe taxi không còn tồn tại nữa - Cách mạng Tháng Mười sắp xảy ra.

Dịch vụ taxi cho người dân chỉ được nối lại vào ngày 21 tháng 6 năm 1925, tại Moscow. Vì vậy, giới tài xế thủ đô coi cả ngày 21/6 và 22/3 là Ngày tài xế taxi ở Nga năm 2017. Như vậy là kỳ nghỉ hai lần.

Làm nghề lái xe taxi như thế nào?

Ngày của lái xe taxi là ngày của một trong những nghề khó nhất. Người tài xế làm việc với mọi người cả ngày, và không phải tất cả hành khách đều điềm tĩnh, dễ chịu khi nói chuyện và nhân từ. Do đó, chỉ những tài xế có thần kinh vững vàng mới làm việc lâu dài ở đây.

Tài xế taxi là một tài xế chuyên nghiệp. Anh ta phải biết thuộc lòng các điểm luật giao thông, quy tắc vận hành máy. Và cũng rất tốt để điều hướng thành phố: để biết nơi để đi xung quanh chỗ tắc đường, làm thế nào để đến một địa chỉ ít người biết đến, làm thế nào để đoán bằng một vài địa danh nơi hành khách của mình đang đợi. Ngày nay, công việc của người lái xe taxi đã được các nhà hàng hải đơn giản hóa rất nhiều, nhưng họ vẫn cảm thấy khó khăn trước sự tinh tế của một người làm nghề.

Làm việc trên taxi và cực kỳ nguy hiểm. Và đó không chỉ là rủi ro trên đường: tài xế taxi mang theo tất cả số tiền thu được trong ngày, và chiếc xe của anh ta có thể trở nên hấp dẫn đối với những kẻ xâm nhập. Tiến bộ cũng giúp người lái xe ở đây: trong một tình huống kỳ lạ hoặc nguy hiểm, anh ta có thể nói với người điều phối một từ đã thỏa thuận trước hoặc một câu mật mã qua radio. Nhân viên sẽ theo dõi vị trí của chiếc xe bằng cách sử dụng hệ thống định vị và gọi trợ giúp.

Nhân Ngày Lái Xe Taxi, chúng tôi mời bạn tìm hiểu một chút mới về taxi ở các quốc gia khác nhau.

• Nam Triều Tiên... Theo thống kê, quốc gia này có taxi rẻ nhất thế giới! Đồng thời, giá cả không ảnh hưởng đến chất lượng: chỉ những chiếc xe cao cấp mới được phục vụ hành khách.
• Nhật Bản... Taxi không nổi bật về giá cả "ngon", nhưng họ ngạc nhiên với dịch vụ của họ: mini-bar, video đôi, máy lạnh. Và bản thân người tài xế taxi gần như một người gác cửa ô tô, lo cho sự thoải mái của hành khách trên suốt chặng đường.
• Hoa Kỳ... Tại đây, bạn không chỉ ngồi ở ghế trước mà còn được bảo vệ khỏi người lái bằng một vách ngăn đặc biệt trong suốt với một cửa sổ nhỏ.
• Người israel... Taxi ở đất nước này nên được tìm kiếm không phải bởi màu vàng, mà là màu trắng. Không giống như phần còn lại của dân số, tài xế taxi đi làm và vào các ngày lễ tôn giáo.
• nước Đức... Bạn có muốn lái một chiếc Mercedes E-class - chào mừng đến với đất Đức! Hầu hết tất cả taxi ở đây đều là xe động cơ diesel của dòng xe này.
• Hy Lạp... Bạn muốn biết taxi lừa là gì? Sau đó bạn đến Fira (đảo Santorini). Nhân tiện, phương tiện đi lại của bạn cũng sẽ là tài xế của bạn.
• nước Anh... Ở quê hương của taxi, cũng giống như ở Mỹ, bạn sẽ được ngăn cách với tài xế bằng một vách ngăn và đặt ở hàng ghế sau. Nhưng hành lý của bạn, theo quy định, sẽ ở ghế trước.

Đã đặt taxi vào ngày 22/3, đừng quên chúc mừng Ngày Tài xế Taxi. Tin tôi đi, điều này sẽ làm cho người lái cảm thấy thoải mái cả ngày!

Tài xế taxi trên khắp thế giới kỷ niệm kỳ nghỉ nghề nghiệp của họ - Ngày tài xế taxi quốc tế... Vào ngày này năm 1907, những chiếc xe đầu tiên được trang bị công tơ mét đặc biệt đã xuất hiện trên đường phố London. Những người lái xe taxi ở London đặt tên cho đồng hồ là “taximeter” - từ tiếng Pháp “tax” (“phí”), và tiếng Hy Lạp “metron” (“đo lường”). Kể từ đó, phương tiện giao thông đô thị cá nhân được gọi là taxi, và xe taxi được gọi là tài xế taxi.

Những chiếc xe taxi đầu tiên ở London có màu xanh lá cây và màu đỏ. Màu vàng mà chúng tôi coi là truyền thống của những cỗ máy này đến từ bàn tay sáng tạo của John Hertz, người sáng lập Hertz Corporation.

Chấp nhận trả tiền mua xe mới, người Mỹ táo bạo đã sơn lại những chiếc xe cũ màu vàng và dùng chúng làm taxi. Đương nhiên, những chiếc xe sáng màu như vậy rất dễ bắt gặp trên các con đường của thành phố, và sau này việc sơn lại màu vàng cho những chiếc taxi đã được hầu hết các công ty như vậy thực hiện. Và màu vàng sẽ trở thành màu taxi kinh điển của toàn thế giới.

Một biểu tượng dễ nhận biết khác của taxi là họa tiết ca rô. Theo một phiên bản, họa tiết ca rô đầu tiên xuất hiện vào những năm 20 của thế kỷ trước trên xe ô tô của một công ty Mỹ, công ty này mượn chúng từ biểu tượng xe đua. Anh ta phải thu hút sự chú ý của khách hàng và thúc đẩy họ suy nghĩ về tốc độ di chuyển.

Những người lái xe taxi đầu tiên xuất hiện ở Nga vào năm 1907. Đến năm 1912, đội xe taxi của thủ đô bao gồm 230 chiếc, được phục vụ bởi Dịch vụ Công văn Trung ương. Tuy nhiên, vào năm 1917, sau Cách mạng Tháng Mười, taxi ở Moscow và các thành phố lớn khác của Nga tạm thời không còn tồn tại.

Và chỉ vào năm 1925, một dịch vụ taxi thông thường đã được mở lại trong thành phố theo nghị định của xã của Hội đồng thành phố Moscow. Đây là ngày mà các tài xế taxi ở Moscow coi là ngày sinh nhật của taxi Nga hiện đại và cùng với Ngày quốc tế taxi, kỷ niệm đó là ngày lễ chuyên nghiệp của họ.

Happy Taxi Driver Day.
Chúng tôi chúc bạn một con đường suôn sẻ
Luôn luôn là con đường xanh
Ít kẹt xe phía trước.

Và có thể có rất nhiều khách hàng
Ít cảnh sát hơn,
Chiếc xe không làm bạn thất vọng
Và cô ấy đã mang rất nhiều tiền.

Luôn có một hành trình tốt
Và chỉ có hạnh phúc nằm ở phía trước.
Và vội vàng - chỉ có nhà
Gửi đến gia đình thân yêu và quý mến!

Khi mùa đông mất đất, khi tuyết đã tan gần hết, chỉ còn những đống trơ \u200b\u200btrọi, bẩn thỉu và không hạnh phúc, nằm trên những ngọn đồi nhỏ ven đường, khi những giọt vui đang gõ trên mái nhà, khi cảm nhận được hơi thở của mùa xuân và mùi bánh kếp từ Maslenitsa vừa đi qua, những người lái xe taxi Nước Nga và cả thế giới đang kỷ niệm ngày chuyên nghiệp của họ - Ngày tài xế taxi. Ngày này gần như trùng với ngày bắt đầu mùa xuân thực, không theo lịch. Và nó bắt đầu vào ngày 21 tháng 3. Do đó, ngày nghỉ lễ của các tài xế taxi rơi vào ngày 22/3. Hãy quay trở lại những năm xa xôi khi nó được thành lập, và cố gắng hiểu tại sao và tại sao.

Taxi xuất hiện khi nào

Ngày xửa ngày xưa, trên những con phố của London cổ kính, nơi Sherlock Holmes và bác sĩ Watson nổi tiếng đi dạo, năm 1907 đã xuất hiện những chiếc xe hơi. Bạn sẽ ngạc nhiên và thốt lên: “Không đúng! Xe hơi xuất hiện trước đó rất lâu! " Bạn sẽ đúng, nhưng cần lưu ý rằng những chiếc xe khó khăn đã xuất hiện trên đường phố của London ngọt ngào, và với những đồng hồ đo đặc biệt. Sau đó không có từ "tài xế", và những người lái xe mọi người được gọi là taxi. Những người bán taxi ở London đã đặt cho những quầy này một cái tên: "đồng hồ đánh thuế". Tại sao cái tên lại thú vị như vậy? Nguồn gốc của nó không phải là tiếng Anh, mà là tiếng Pháp và tiếng Hy Lạp. Trong tiếng Pháp “dachshund” có nghĩa là “phí”, và trong tiếng Hy Lạp “metron” có nghĩa là “đo lường”. Và vì vậy nó chỉ ra rằng đồng hồ được thiết kế để đo một cái gì đó, và bạn phải trả tiền cho nó. Kể từ ngày đó, phương tiện giao thông tư nhân trong thành phố bắt đầu được gọi không gì khác ngoài "taxi", và những người lái xe taxi có cái tên tự hào là "tài xế taxi". Và ngày 22 tháng 3 được cả thế giới biết đến là ngày của người lái taxi.

Tại sao taxi màu vàng

Vì chúng ta đang đi du lịch trong quá khứ, sẽ rất thú vị khi lưu ý rằng những chiếc xe đầu tiên ở London chỉ có hai màu - xanh lá cây và đỏ. Màu vàng xuất hiện muộn hơn rất nhiều, và chỉ nhờ John Hertz, người đã sáng lập ra Hertz Corporation. Một người Mỹ với tài năng của một doanh nhân, một doanh nhân xuất sắc thời bấy giờ, anh ta đã chấp nhận những chiếc xe cũ từ người dân để trả cho những chiếc xe mới. Những chiếc xe cũ như vậy đã được sơn màu vàng và được sử dụng làm taxi. Sáng sủa, lanh lợi, họ lái xe quanh thành phố, thu hút sự chú ý của người qua đường, và các tài xế taxi có rất nhiều khách hàng, bởi vì những chiếc xe như vậy rất dễ phát hiện giữa những chiếc xe xanh và đỏ khó chịu. Việc sơn lại màu vàng cho ô tô đã được chuyển giao cho các công ty khác. Và kể từ thời điểm đó, màu vàng của chiếc xe đã trở thành màu kinh điển đối với taxi trên toàn thế giới.

Những người kiểm tra đến từ đâu trong taxi?

Ngày của người lái xe taxi là một ngày lễ tuyệt vời, bởi vì bất cứ nơi nào chúng ta vội vàng, những người lái xe taxi luôn sẵn sàng giúp đỡ chúng ta. Có bao nhiêu bạn nhớ biểu tượng của một chiếc taxi? Trên đầu xe, và đôi khi ở bên hông xe, có các biểu tượng dưới dạng cờ caro. Vào đầu những năm 20 của thế kỷ trước, biểu tượng ca rô này đã xuất hiện trên những chiếc ô tô thuộc một công ty của Mỹ. Nó được mượn từ những biểu tượng trang trí cho những chiếc xe đua. Các ô vuông đã thu hút khách hàng và thúc giục họ suy nghĩ về cách nhanh chóng đến được địa điểm mong muốn. Những người lái xe taxi đầu tiên cũng bắt đầu xuất hiện vào năm 1907. Tính đến năm 1912, công ty taxi Moscow đã có 230 chiếc xe trong tài khoản của mình, đã được bảo dưỡng thành công bởi dịch vụ điều phối trung tâm. Nhưng cuộc Cách mạng Tháng Mười vĩ đại không có tác dụng có lợi cho dịch vụ taxi, và sau năm 1917, taxi tạm thời biến mất. Dịch vụ taxi chỉ tiếp tục hoạt động vào năm 1925, vào ngày 21 tháng 6. Nhân tiện, đó là ngày tháng sáu mà các tài xế taxi Nga quyết định nhận là sinh nhật của một taxi Nga. Cho đến ngày nay, ở Nga, những người lái xe taxi coi ngày này là Ngày của những người lái xe taxi chuyên nghiệp.

Cách chúc mừng tài xế taxi trong kỳ nghỉ chuyên nghiệp của họ

Tài xế taxi là ai? Tất nhiên là tuyệt vời. Họ không sợ nguy hiểm, họ biết đường và yêu thích nó. Họ yêu thích tốc độ và sự mạo hiểm. Họ cũng yêu thành phố và hành khách của họ. Biết thành phố của bạn và khu vực xung quanh nó là rất quan trọng. Sau tất cả, đôi khi bạn phải vội vã đến đầu kia của thành phố, đến một con đường xa lạ, để đón một người, hoặc ngược lại, đón người ấy và đưa người ấy đến nơi bạn cần. Đối với một tài xế taxi, chắc hẳn không có những con đường xa lạ trong thành phố. Người lái xe taxi không chỉ bắt buộc phải học bản đồ của thành phố mà còn phải biết thuộc lòng tất cả các con hẻm và đường phố, và thậm chí để bạn có thể lái xe qua chúng trong tình trạng bịt mắt! Điều này không phải dễ dàng như vậy, bởi vì không phải ai cũng có thể nhanh chóng trong vài giây để gọi khẩn cấp đến vùng hoang dã, đón một hành khách và đưa anh ta một lần nữa, chỉ trong vài giây đến đúng nơi. Và nếu thử thách diễn ra vào ban đêm, nó còn khó hơn gấp đôi! Do đó, nếu bạn có những người lái xe taxi quen thuộc, đừng quên chúc mừng họ trong ngày lễ - Happy Taxi Driver's Day, hãy tạo niềm vui cho bạn bè hoặc bạn bè của bạn!

Nhưng nói về tài xế taxi, tôi muốn lưu ý rằng họ không chỉ lãng mạn, mà còn là những nhà tâm lý giỏi. Có bao nhiêu người khác nhau lên xe của họ! Với những tâm trạng khác nhau, với những nhân vật khác nhau, với những yêu cầu khác nhau. Thật khó để làm hài lòng tất cả mọi người - một số không thích tốc độ, một số không thích bọc ghế ô tô, một số lên xe trong tình trạng say xỉn và nhận ra lỗi với mọi điều nhỏ nhặt, và tài xế taxi nên luôn khoan dung. Những con người tuyệt vời này - những người lái xe taxi có bao nhiêu kiên nhẫn. Họ liên tiếp chịu đựng sự bất mãn của con người với tất cả mọi người, đôi khi họ phải chịu đựng những làn khói không thể chịu đựng được từ những bữa tiệc tối, họ chịu đựng những lời chửi thề và thiếu tôn trọng.

Tôi muốn lưu ý rằng tài xế taxi là những người hay pha trò. Họ thích tự đùa và tự đùa, và cũng thích bị đùa. Vì vậy, nếu bạn quyết định chúc mừng tài xế taxi quen của mình bằng những câu chúc mừng bằng truyện tranh kèm theo những câu chuyện cười nho nhỏ, anh ấy sẽ rất cảm kích và không hề xúc phạm. Và rất có thể, ngược lại, trò đùa của bạn sẽ cổ vũ anh ấy cả ngày, và anh ấy sẽ vui vẻ trên đường, và với tâm trạng tốt sẽ khiến hành khách của anh ấy vui lên. Nếu bạn có một người lái xe taxi quen thuộc và bạn rất muốn chúc mừng anh ta, nhưng anh ta ở xa. Tất nhiên, bạn có thể gọi cho anh ấy và chúc mừng anh ấy bằng lời của riêng bạn vào Ngày Tài xế Taxi, nhưng những người lái xe taxi không xứng đáng với một cái gì đó độc đáo hơn? Bạn có thể sử dụng mọi thứ cho lời chúc mừng - tin nhắn SMS ngắn, bài thơ hay, câu chuyện cười và câu chuyện cười, điều chính là bạn làm điều đó từ trái tim.

Nhiều người liên tưởng đến khái niệm “taxi” một thứ gì đó giá trị và ấu trĩ trong tâm hồn họ. Những kỷ niệm đẹp hiện về khi bố và mẹ dắt tay bạn vào toa của người khác vì bị trễ tàu. Bạn gầm lên và chống cự, bởi vì bạn không muốn đi đâu cả! Tôi muốn ở lại với bạn bè và chơi, vui vẻ. Trong trí tưởng tượng của lũ trẻ, tài xế taxi là một ông chú độc ác đang có âm mưu với cha mẹ mình. Bạn bị cưỡng bức kéo vào trong xe, và bạn tiếp tục hú hét và nức nở. Và sau đó, ông chú độc ác biến từ trí tưởng tượng của bạn thành một phù thủy tốt bụng, người tìm ra những lời thích hợp và xoa dịu. Vâng, thật nhẹ nhàng - với những câu chuyện cười và nụ cười. Nước mắt ngay lập tức, như thể theo ý muốn của một nhà ảo thuật giỏi, biến thành một tiếng cười trẻ thơ chân thành. Chà, nó không phải là một phép màu sao? Và đây chỉ là những kỷ niệm thời thơ ấu.

Và bây giờ? Thật không may, bây giờ, chúng tôi hiếm khi đi bằng taxi, vì chúng tôi tiết kiệm tiền hoặc không có nhu cầu. Nhưng ngay cả bây giờ vẫn không có gì thay đổi kể từ những năm thơ ấu đó. Người lái xe taxi là một nhà tâm lý học xuất sắc, người lái xe taxi yêu thành phố của mình, người lái xe taxi là một người lãng mạn, người lái xe taxi là một phù thủy tốt bụng đôi khi có thể thay thế một tấm thảm bay tuyệt vời! Ngày của người lái xe taxi là ngày nghỉ của những người lái xe. Người kiếm sống giúp mọi người nhanh chóng đến đích. Nhớ bạn bè của bạn - có ai trong số họ không? Xin chúc mừng họ một cách chân thành, xin vui lòng với sự quan tâm của bạn, truyền cảm hứng! Và xin chúc họ những con đường êm ái, không có lỗ hổng và gập ghềnh, những hành khách tốt bụng và tốt bụng. Ai sẽ không làm hại và hít thở khói trên kính, và cũng - mùa xuân vĩnh cửu trong tâm hồn. Sau khi tất cả, kỳ nghỉ là trong mùa xuân! Bạn có thể làm được! Chúc các bạn may mắn trong cuộc sống!